El pasado sábado participé en mi primera carrera internacional fuera de las fronteras de nuestro país. En concreto, me desplacé al pleno corazón de los Alpes, Chamonix (Francia) para disputar una de las pruebas más antiguas de la disciplina del Trail running.

Se trataba de la 23KM du Mont Blanc, también llamada Cross du Mont Blanc, una prueba que se remonta a 1979 y que ha mantenido su recorrido prácticamente intacto hasta día de hoy. Este año celebraba su 44º edición.

Es una prueba líneal con final en altura, por lo que la tendencia en desnivel es positiva, alcanzando los 1680m de desnivel positivo en su recorrido de 24km. Ahora os contaré con detalle el recorrido.

LA PREPARACIÓN

Media Maratón del Mont Blanc, evento marcado en rojo en el calendario. Objetivo principal de la temporada.

Cuando planifiqué el calendario de carreras con mi entrenador, hablamos de la posibilidad de hacer alguna prueba fuera de España, que se adecuara a lo que me gusta pero que también tuviera cierta repercusión. Lo tuvimos claro, tocaba ir a los Alpes, a la capital de los deportes de montaña, Chamonix.

Tras conseguir plaza gracias a mi puntuación ITRA (abajo os cuento como), empezamos a planificar el entrenamiento, que consistió en elegir bien las pruebas de los meses anteriores para que éstas me fueran ayudando a llegar bien al objetivo pero también siendo competitivo en esas mismas pruebas que igualmente eran muy importantes (Campeonato de España de Subida Vertical, Campeonato de España Classic y Campeonato de España por Federaciones Autonómicas).

Todo parecía indicar que llegaríamos bien a Francia ya que cada una de las anteriores pruebas iban de menos a más kilómetros (8-16-27km) y en cuanto a desnivel entrenaría cosas que necesitaría en Chamonix (subida vertical, subidas y bajadas rápidas, y terreno rompe-piernas).

El camino fue desarrollándose bien y sorteamos una pequeña lesión que, aunque molesta, nos permitió seguir corriendo (fractura leve del peroné).

En la recta final solo tocaba mantener lo perfeccionado de enero a junio y trabajar el fondo para asegurar que me encontraría bien en pruebas de más de 2 horas. Al ser la prueba con inicio y fin en puntos diferentes y acumular mucho más desnivel positivo que negativo, también planificamos días con acumulación de desnivel máximo, intentando encontrar éste en zonas del entorno (siendo el Carche y la Sierra de Mariola en Alcoi los lugares perfectos para este tipo de entrenamiento).

Con todo esto, llegábamos, según mi entrenador, en el mi mejor estado de forma hasta la fecha, de lo cual no sería consciente hasta el momento de la competición, porque, al fin y al cabo, era un terreno y una sensación no experimentada hasta la fecha.

Por último, la motivación, estaba más que asegurada: competir en Francia, un sueño hecho realidad.

GESTIÓN DE LA PRUEBA CON MI PSICÓLOGA

Nunca me oculto en este aspecto, creo que la preparación mental es igual o más importante que la física. Por ello, creo que el trabajo con un psicólogo/a es fundamental y de gran ayuda para aprender a gestionar aspectos vitales de la competición: autoconfianza, visualización, gestión del estrés derivado del entrenamiento y la propia presión de la competición (la propia y la externa, porque si, la hay).

Muchos tienen la capacidad de hacerlo solos, pero en mi opinión, siempre hay puntos que pulir, y es ahí cuando la ayuda de un profesional es clave.

 

A TENER EN CUENTA

  • Sorteo para conseguir plaza e inscripción élite

Para poder participar en la prueba necesitaréis participar en el sorteo de dorsales que se hace antes de la prueba, registrándoos en el link habilitado por la organización en su web. Es muy sencillo, lo comunican con bastante tiempo y con suerte podréis tomar salida en Chamonix. Cuando se abran las inscripciones para este sorteo, lo comunicaré en mi cuenta de Instagram @baurop.

Para los que tengáis buena puntuación ITRA, hay plazas reservadas para vosotros. Con más de 775* puntos tendréis acceso a dorsal, pero pagándolo, y con mas de 825* el dorsal será gratuito (*esta puntuación es para hombres, para mujeres los puntos son 625/650).

  • Recogida del dorsal

Importante! En Francia hay que reservar horario para la recogida del dorsal, día y franja horaria. No os preocupéis porque la organización os irá mandando correos de manera habitual para informaros de todo lo que debéis hacer (como, por ejemplo, subir el certificado médico que acredite que podéis competir)

  • Cajones de salida

Días antes de la prueba se os asignará un cajón de salida desde el que tomará inicio vuestra aventura en esta prueba.

  • Material obligatorio

En 2023, el material obligatorio fue: manta térmica; cortavientos impermeable con capucha; teléfono móvil operativo; flask de al menos 500ml; vaso (no os vale el flask para esto) y silbato.

INFORMACIÓN PARA ACOMPAÑANTES

Si vas acompañado, te puedo asegurar que no solo tú disfrutarás de la prueba, ya que tus acompañantes podrán verte en varios puntos del recorrido sin necesidad de coger el coche.

Se nota que la prueba está muy concienciada con la protección del medio ambiente y pone a disposición de los acompañantes el transporte público para desplazarse por el recorrido y poder avituallar o simplemente animar, a sus corredores.

Tras la salida, varios autobuses estarán esperando para llevar a vuestros amigos y familiares hasta Montroc, punto del primer avituallamiento del que podrás recibir ayuda externa (importante que vuestro entrenador haya conseguido antes la acreditación como Team Manager para poder avituallaros).

Tras este punto, habrá autobuses de vuelta que os llevarán de nuevo a Chamonix para poder coger el teleférico que asciende hasta Planpraz, donde se sitúa la meta (el bus os dejará en la puerta del teleférico). El precio de subir y bajar son 22€, siendo gratuito para los corredores, que solo lo necesitarán para bajar, enseñando su dorsal en el propio teleférico.

EL RECORRIDO

La prueba comienza en la zona de aterrizaje de parapentes, al lado de la pista de atletismo de Chamonix. Desde ahí cogeremos un camino largo que permite coger buena posición, para después entrar en una zona de bosque más cerrada, en la que ya tendremos senda, pero siempre muy ancha y en la que no habrá problema para hacer adelantamientos.

El kilómetro 12 marca el cambio, en Tré le Champ, donde subiremos unas escaleras para salvar la carretera local del Valle de Chamonix, y afrontar la primera subida y bajada fuerte que nos llevará hasta la Flégère, una de las estaciones de teleférico desde donde poder ver el Mont Blanc en todo su esplendor (aquí ya estaremos a más de 1865m de altura).

Los últimos kilómetros nos conducirán a otra parada de teleférico, Planpraz, el mirador más cercano a Chamonix para ver bien el Macizo de los Alpes y en la que encontraremos el arco de meta de la carrera.

 

DESARROLLO DE LA PRUEBA

Nada más poner un pie en Chamonix, me di cuenta de que la prueba que iba a disputar no era un evento de corredores amateur que quieren pasar un buen fin de semana en la montaña. Era algo más.

Equipos profesionales por las calles, un amplio despliegue de medios y un entorno que predisponía a llevar a cabo una de las pruebas con más nivel de la temporada. Si que es cierto que la prueba reina, la que más atención acaparaba, era la distancia maratón, incluida en el circuito Golden Trail Series by Salomon, que tenía lugar el domingo.

Aun así, la media maratón, una prueba más rápida, también congregaba a un muy buen cartel de corredores que, una vez publicado, me hacía querer firmar un top 10 antes de la prueba. Más de 30 corredores profesionales tomarían la salida. Los puestos iban a estar muy muy caros.

Pero no era el momento de conformarse, tocaba hacer aquello que un día leí en el libro de Matieu Blanchard, “Oser et croire”, algo así como ser osado y creer, sentirse capaz pese a la inexperiencia en esta prueba.

Y así fue, establecimos una estrategia de carrera que se desarrollaría en un camino u otro atendiendo al desarrollo de los primeros 12km de prueba.

La idea era sencilla, estar delante, con el grupo de cabeza, pero sin desgastarme en exceso ya que a partir de Montroc, llegaba la parte más dura de la carrera y había que llegar con fuerzas.

A mi favor, ese primer tramo, tipo cross, acumulando en 12km alrededor de 550m de desnivel positivos, en los que se iría rápido, pero a un ritmo no demasiado incómodo para mí.

También valoramos la posibilidad de que en esta parte hubiera algún atleta con la estrategia de romper la carrera y poner un ritmo muy exigente desde el principio. En ese caso, confiaría en el plan y sería prudente, confiando en que en algún punto podría alcanzarle.

Sin embargo, otra escena se perfiló desde el km 2-3. No observé a nadie con un ritmo desmesurado, y me encontraba muy cómodo en la 12ª posición. Esta situación también la habíamos contemplado: si te encuentras bien, si te ves con posibilidades, no te frenes. Es el día de creer.

Y así fue, me sentí fuerte y empecé a adelantar posiciones hasta encontrarme pronto en la 5ª posición, a menos de 10” del primero, todos íbamos muy a la par. Fue en la bajada hacia Montroc, entorno al km 11, cuando me dejé llevar y me coloqué segundo para llegar al avituallamiento en buena posición y encarar detrás del primero la primera subida exigente, de 300m positivos. En aquel punto dejé un bidón vacío de agua (250ml) y recibí uno entero de mi entrenador (500ml). Con ese medio litro y aproximadamente 400ml con carbohidratos afrontaríamos la otra mitad de la prueba.

La subida, aunque exigente, fue bien, y llegamos a la parte más alta de ese tramo 5 atletas y yo, sabiendo que ahora tocaba enfrentar la única bajada técnica de la prueba, 300m de desnivel negativo, muy enredados, con piedras, escalones de roca, raíces por todas partes, y lo más complicado, una velocidad de infarto que hacía imposible pensar y solo quedaba ser valiente y concentrarse en no dar un mal paso.

Al salir de este tramo me encontraba en 6ª posición y no me preocupé, sabía que podía pasar, suelo ser prudente en las bajadas y todavía quedaban muchos kilómetros y tramos que se me podrían dar muy bien.

Siendo así, adelante al 4º, Vincent Viallefont, del Team Merrell, y en la Flégère a un atleta de Brooks Francia, Theo Bourgeois, tercero hasta ese momento.

Tras coronar la Flégère entrábamos en un tramo de sube-baja, con ligera pendiente negativa, en la que se pudo correr muy muy rápido. Fue ahí cuando conseguí volver a ver al segundo, pero un corredor que venía de menos a más, Thomas Butez, me adelantó, y aunque conseguí recortar distancia entre nosotros, no pude evitar que entrera a meta 20” antes que yo.

 

RESULTADO

Con un tiempo de 2 horas 09’ 17”, fui 4º y tercer senior, por detrás del francés Sébastien Spehler del Team Salomon (02:07:38) , el polaco Dominik Tabor del Hoka Garmin Team (02:08:21) y del francés Thomas Butez (02:08:57).

Una carrera muy peleada, en la que se me escapa el pódium por 20” y a tan solo 1’ 39” del primero, en una prueba que concluyó más rápido que en 2022, en la que resultó ganador Quentin Meyleu del Team Asics Trail con un tiempo de 02:08:19, y 2021, en la que vencía el español Alex García Carrillo, del Team Brooks, con un tiempo de 02:09:11.

SENSACIONES DURANTE LA PRUEBA

Termino muy contento con el resultado, con el que culmino un bloque de entrenamiento muy progresivo que estoy seguro que sentará las bases de un nuevo pico de forma que llegará tras el verano.

Verme competitivo frente a atletas de alto nivel y en la que ha sido mi primera carrera en el extranjero, me dan más fuerza si cabe para seguir entrenando y disfrutar del proceso que conlleva la preparación de pruebas específicas.

 

ENLACES

Aquí os dejo el enlace a la actividad de Strava, por si queréis ver bien el recorrido o descargar el GPX.

 

La foto es de @lara_mountains

¡Seguidla por que hace fotones!